DRIVEN TO DISRUPTION : LES AMÉRICAINES

TEXTES ET PHOTOS : ALAIN LEMIRE                   PUBLIÉ LE 18 JANVIER 2016

UN ÉVÈNEMENT SIGNÉ RM AUCTIONS / SOTHEBY'S

La présence des constructeurs américains fut faible mais intéressantes de par les 2 présentoires de moteurs Chevrolet, une Shelby Cobra téléguidée et d'une rare Nubie Mobile réalisée sur une Pontiac Bonneville 1963. Ce fut toute une découverte pour moi que cette voiture aux accents très country western.

PRÉSENTOIR D'UN MOTEUR TURBO-JET 427 V8 ET DE LA TRANSMISSION TURBO-HYDRAMATIC : LOT 107

CRÉDIT PHOTO : RM/SOTHEBY'S
CRÉDIT PHOTO : RM/SOTHEBY'S

UNE LÉGENDE EN DEVENIR

 

Le présentoir fut construit par Chevrolet en 1964 pour utilisation à l'Expo mondiale de New York en 1964. Il présenta le moteur 427 pouces cube et ce 2 ans avant sa disponibilité sur des voitures de série comme la Corvette Sting Ray 1966 entre autre. La performance estimé est de 385 chevaux.

 

Le présentoir animé a pour but de montrer l'intérieur du moteur. On aperçoit le moteur complet en vue de côté. Au centre du 3è cylindre, le moteur se divise en 2. La portion de la transmission se déplace vers l'arrière et l'autre partie du moteur, vers l'avant. Une fois en position, la partie avant effectue une rotation de 90 degrés et nous montre ses 3è cylindres en action.

Lors de l'exposition de New York en 1964, GM avait édifié le plus grand pavillon de constructeur automobile américains avec une surface de 230 000 pieds carré appelé Futurama II.

 

26 millions de personnes visitèrent ce pavillon.

 

Le présentoir est équipé d'un éclairage au néon disposé au-dessus du moteur. Il fut restauré dans les plus infimes détails par le vendeur.

 

Le présentoir fut vendu au prix de $132 250 ce qui est un peu moins du double de l'estimation qui fut entre $60 000 et $80 000.

 

PRÉSENTOIR D'UN MOTEUR TURBO-FIRE 350 V8 DE LA CHEVROLET CAMARO Z28 1969 : 112

CRÉDIT PHOTO : RM/SOTHEBY'S
CRÉDIT PHOTO : RM/SOTHEBY'S

Un présentoir du moteur de la Camaro Z28 1969 fut offert à l'encan RM Sotheby. Il consiste à montrer le moteur en le faisant tourner comme un poulet dans une rotisserie.

 

Un éclairage au néon localisé au dessus du moteur permettait de bien voir les pièces dans les tous percé à cet effet. D'autres pièces comme les couverts de valves était en plastique transparent.

 

Une transmission 4 vitesses avec un levier Hurst était couplé au moteur. Un bel ajout à un collectioneur de Camaro 1969! La grande question... La Camaro Z28 n'avait-elle pas un moteur 302 pouces cube en 1969?

 

Le présentoir fut vendu au prix de $74 750 qui est aux alentour de l'estimation de $60 000 et $80 000.

SHELBY COBRA 427 TÉLÉCOMMANDÉE 1965 : LOT 122

MÊME LES PLUS PIRES EXCÈS FURENT MINIATURISÉS

 

Construit à l'échelle 1:4 aux États-Unis par la compagnie Conley Precision Models.

 

L'auto est équipé d'un vrai moteur V8 capable d'atteindre les 70 miles à l'heure. Le modèle est offert avec un présentoir, la documentation d'origine, manuel d'instruction et la télécommande fonctionnelle.

 

La Shelby Cobra fut adjugée au prix de $28 750 ce qui est près du maximum estimé de $30 000.

PONTIAC BONNEVILLE 1963 : LOT 222

PPROPULSÉ PAR LE FAR WEST

 

Le mot Nudie dans Nudie Mobile fait référence à Nudie Cohn, un couturier en vogue chez les chanteurs westerns connu pour ses fabrications colorées et kitschs. Elvis Presley et Keith Richard, guitariste des Rolling Stones comptais parmis ses clients les plus connus. Cohn s'est fait couturier automobile en modifiant 18 voitures généralement des Cadillac et Pontiac plus souvent décapotable de couleur blanche entre 1950 et 1976 en leur donnant sa touche excentrique.

 

9 de ces voitures existe toujours aujourd'hui et peuvent être vues dans des musées comme le temple de la renommée de la musique country national localisé à Nashville. On dit qu'Elvis lui-même en a possédé une.

 

UNE POUTINE BIEN PERSONNELLE

 

La voiture aux caractéristiques habituelles des Nudie Mobile fut construite afin d'être exposé à l'atelier du couturier à Hollywood nord. Comme à son habitude, Nudie Cohn modifia l'intérieur à sa sauce.

 

Les panneaux intérieurs d'origine et recouvrement de sièges furent remplacé par du cuir sur lequel un travail de pyrogravure aux motifs de ses habits y sont dessinés. Des pièces de dollars de collection frappées en argent sont fixées par-dessus.

 

Une selle fut installée sur le tunnel de la transmission afin d'accueillir un 3è passager. Vu la taille de la selle, un enfant serait bien assis à cet endroit. Des pièces d'argent de $150 la décorent.

 

QUELQUES EXEMPLES DE NUBIE MODILE TROUVÉS SUR LE WEB

ORNÉ DE 14 ARMES À FEU

 

Parmi ses caractéristiques extérieures, les "Nudie Mobile" étaient reconnu pour l'utilisation d'armes à feu réelles non opérationnelles comme accessoires décoratifs.

 

14 carabines et pistolets sont disposés à divers endroits sur la voiture dont le bras de transmission qui utilise un pistolet dont la gâchette doit être pressée afin de pouvoir changer de position de même que sur les poignées de porte intérieures et extérieures, on doit appuyer sur la gâchette afin d'ouvrir la porte.

L'habituel kit continental à carrosserie allongée orné de fer à cheval consistant en une roue de secours installé au pare-chocs arrière qu'on trouve sur un bon nombre de Nubie Mobile ne fut pas installé sur la Pontiac de cet article.

Mais comme on peu le constater, la voiture pouvait être allongée d'un bon pied et demi à en juger par la photo ci-contre montrant le créateur de la voiture arborant aussi une de ses créations vestimentaire.

 

 

À ÉCORNER LES BOEUFS

 

À l'avant se trouve une paire de cornes longues texanes de 6 pieds de largeur, sur le capot, un fer à cheval jumelé à un cheval miniature tout chrome plaqué est disposé en position verticale sous forme d'ornement à la manière des "flying ladies" de Cadillac visible sur les modèles des années 40. Deux autres fers à cheval sont installés sur le coffre arrière.

 

 

Quelques célébrités signèrent le couvert du toit comme Elvis Presley, Johnny Cash, Nancy Sinatra ainsi que Roy Rogers.

 

La Bonneville équipée d'un moteur V8 389 pouces cubes coiffé d'un carburateur 4 barils d'une puissance de 303 chevaux.

 

PROMOTION D'UN CHANTEUR

 

L'auto fut largement utilisée par Roy Rogers et sa femme lors d'activités publics. Elle fut ensuite exposée au musée des Rodgers au Missouri jusqu'à la fermeture en 2010 et vendu au propriétaire qui offre la voiture à l'encan Driven to disruption.

 

L'auto fut adjugée au prix de $308 000. L'estimation était entre $250 000 et $350 000.

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