LE SALON DE LA MOTO DE MONTRÉAL 2016

TEXTES ET PHOTOS : ALAIN LEMIRE                         PUBLIÉ LE 28 FÉVRIER 2016

PALAIS DES CONGRÈS

Vous trouverez sur cette page de nombreuses photos du salon de la moto de Montréal 2016. De tout pour tous les goûts et les plus exigeants, c'est ce que les amateurs pouvaient voir.

 BMW

BMW propose une nouvelle livrée noir et rouge (Black Storm Metallic/Racing Red) de son modèle sportif, la S 1000 RR.

 

La BMW en version grande routière y était aussi en vedette avec deux versions, soit la K 1600 GT, GTL.

 LE "BROOKLYN PROJECT" DE PUREBREED FINE MOTORCYCLES

Bâti à partir d'une BMW S 1000 R, la moto du "Brooklyn Project" se veut une ré-interprétation à la sauce Purebreed Fine Motorcycles.

Guillaume Brochu me disait que la moto sera disponible en d'autres couleurs selon le choix du client. Celle-ci étant un prototype, la version finale aura un réservoir plus étroit et moin élevé sur la version finale.

Seulement 40 exemplaires seront produits pour et disponible partout dans le monde.

 DUCATI

Ducati présenta une version plus extrême de sa Daviel. Elle est plus dégarnie que ce soit de sa portion arrière raccourcie, son échappement remanié ou de sa roue arrière ou look très agressif.

 

Une moto qui va se frotter à la plus extrême des V-ROD de Harley-Davidson.

 HARLEY-DAVIDSON

Une couleur qui est très en vogue chez Harley-Davidson, surtout sur les petites cylindrées, c'est l'utilisation du doré métallique ou "metal flake". Ça rappelle les années 60 et 70!

Pour les plus gros modèles, les finits satinés sont assez répendus dans ce qui pouvait être vu dans le kiosque de la marque.

 HONDA

De son côté Honda démontrait toute la variété de ses gammes, allant des motocross, aux sportives en passant par les motos custom sans oublier son modèle phare, la fameuse Goldwing que certains appellent la Cadillac des motos.


Une étrange nouvelle venue était bien en évidence soit la NM4 au look plutôt futuriste

 HONDA "MINI TRAIL"

Deux amateurs du modèle Mini Trail 70 de Honda exposaient leurs réalisations colorées. Étant spécialisé dans la restauration de ce petit modèle des années 70, ils en font des versions de course avec tout le carénage qu'il faut. Même un casque aux couleurs harmonisées est inclus avec les motos.

 HONDA ANCIENNES

Appartenant à une femme de Calgary, la Honda 125 de la photo de gauche aurait pu très bien intégrer l'exposition de sept Honda des années 60 et 70.

Les motos de ce kiosque furent restaurées par un passionné de St-Hubert, grands amateurs des marques japonaises

 INDIAN "MOTOS D'USINE"

Indian en avait plein la vue à nous montrer. 

À commencer par son Chief Dark Horse tout en noir satiné et sa Roadmaster de couleur Blue Diamond métallisé. Plus belle à voir en vrai que sur le site dont la couleur sort en bleu poudre!

 INDIAN "MOTOS MODIFIÉES"

 

La majorité des motos modifiées du kiosque d’Indian sont basées sur la Scout Six. La première moto bleue foncée avec les 2 bandes décoratives passant sur ses gardes boues et son réservoir, rend hommage à la Ford Mustang.

La moto au baril de bière transformé en BBQ à un look très extrême alors que le “side car” sans peinture donne l’illusion d’un fuselage d’avion des années 50.

Cette panoplie de motos démontre bien le résultat intéressant qu'on peut obtenir quand on se met dans la tête de personnaliser une Indian.

 KAWASAKI

Le kiosque de Kawasaki coloré de son habituel agencement noir et vert, avait ces modèles habituels de motos sport et touring. La Z1000 affichait de nouveau décalque d'identification qui m'ont bien plus!

Les Ninja H2 et H2R étaient mieux disposé que l'an dernier avec plus d'espace autour pour faire de belles photos! 

 MOTO GUZZI

Chez Moto Guzzi, la place appartenait au modèle Audace qui avait un air de V-Rod avec sa couleur noire satinée.

 

La Griso 8V rouge et noire et la V7 Racer à réservoir tout chrome sont les 2 autres vedettes de ce constructeur italien.

 MV AGUSTA

La MV Agusta F4 est le modèle phare du côté des sportives de ce constructeur italien.

 

On pouvait y apercevoir le modèle standard et la très racée F4 RC, une version inspirée de la moto engagée dans le championnat du monde Superbike avec les couleurs de guerre et commanditaires d'usage.

 BRP

BRP nous montra son côté obscur durant ce salon avec trois de ses Spyder de couleur noire satiné. Même les roues sont noirs!

je leur trouve un look diabolique à ces machines. Il ne manquerait que des roues de 18 pouces à l'avant pour les rendre très méchants!

 SUZUKI

Suzuki avait aussi quelques nouveautés à présenter comme la GSX-S1000 ABS, une moto de route au tempérament sportif. 

La Boulevard M109R B.O.S.S., plus souvent jaune et noire, ces dernières années, affichait de nouvelles couleurs. Un beau bleu métallisé et un gris satiné plus rebelle sont disponibles en 2016.

 TRIUMPH

Du côté de la marque britannique Triumph, l'accent était mis sur le look plutôt classique des années 60 et 70 tout en conservant l'aspect technologique du 21è siècle.

 

On pouvait y voir toute la gamme des motos Bonneville qui compte environ 7 modèles dont une noire avec des rehaussements rouges. Une version "Scrambler" y était aussi exposée.

La vedette chez Triumph fut la Thruxton R avec son look "vintage" très affiché. 

À lui seul, le bouchon du réservoir à essence est un chef-d'oeuvre en soi! Le guidon rappelle bien l'époque des "café racers" et surement des "builders" vont s'en donner à coeur joie avec cette moto aussi disponible en rouge.

 VICTORY - POLARIS

Le constructeur Victory s'est amené au salon de Montréal avec une Cross Country de couleur gris satiné et une Magnum blanche incorporant des bandes décorative gris et noir qui lui donne un très beau coup d'oeil.

La surprise fut la Impulse TT, une moto électrique disponible au prix de $23 000. Reste à voir si elle va avoir du succès. On comprend maintenant Harley-Davidson d'y aller mollo dans la commercialisation d'une telle moto.

Polaris nous présenta une version plus luxueuse de son Slignshot. Le modèle SL LE sera disponible en blanc perlé et sera rehaussé de graphic rouge et noir.

 VRRA

Toujours présent au salon de la moto, le VRRA, une association de motocyclistes dont les membres font de la course avec des motos d'un certain âge, nous offrait une belle brochette de bombes des circuits.

 

Les motos sont surtout de marques japonaises.

 YAMAHA

Le dernier des constructeurs japonais de ce compte rendu, Yamaha nous offrait la YZF-R1S tel que vue sur la photo de droite.

D'autres nouveautés telles que la XSR900 affichait le patron de couleur jaune, blanc à bande carrelé noir. Il commémore les 60 ans de la marque dans le monde de la moto.

 MOTOS THÉMATIQUES "ROLLING STONE"

Un kiosque particulier dans lequel se trouvait des motos peintes à l'effigie des Rolling Stone. Deux d'entre elles furent exposées au salon de l'auto sport de Québec en 2015.

À noter le détail des portraits des musiciens y sont représentés de manière très réaliste. Une des motos, celle de couleur cuivre, rend hommage au saxophoniste du groupe aujourd'hui décédé.

Un livre relatant les détails des peintures est disponible en couverture souple ou rigide.

 REWECO

Reweco est un constructeur allemand et nous offrait deux motos à trois roues comme on en voit qu'aux États-Unis.

À l'allure extravertie, Reweco offre 3 modèles dont un à 3 places. Les modèles présenté furent la RF-1 GT et la RF-1 LT-2. Ce qui m'a surpris au premier coup d'oeil est le nombre de phare à l'avant et les grilles latérales immenses.

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Commentaires : 2
  • #2

    Alain Lemire (dimanche, 28 février 2016 17:14)

    Merci Martin de ton commentaire!

    J'apprécie. Je crois qu'à l'avenir, mes photos vont être disposé de cette manière! :D

  • #1

    martin (dimanche, 28 février 2016 16:54)

    merci pour les photos. très apprécié puisque je n'ai pas pu y aller.
    j'aime comment tes photos sont disposés